佣兵1929第1626章 官升一级

周文心里清楚在华北地区的唯一天然屏障燕山长城一线失手后处于平原地区的华北已经无险可守只能依托几个城市进行抵抗。

只是这种被动防御是不可能阻挡住日军半机械化部队进攻的势头华夏军队更不可能在地形有利于日军的平原地区跟日军展开决战。

所以在这种情况下即使29军能够在北平和天津多抵抗一段时间也改变不了最后失败的命运。

就因为日军的战略优势太过明显不但是控制了旅顺港和塘沽港这两个北方最大的海运港口而且还控制了平汉线和北宁线这两条铁路枢纽调兵遣将非常便利。

打仗打的就是后勤打的就是交通。

而国民军最精锐的中央军和德械师几乎都部署在南方短时间内想要调集重兵来增援北方从时间上来说甚至比日军从本土调兵乘船渡海来还要慢很难形成兵力优势而且还容易变成兵家大忌的添油战术。

所以历史上华夏才会在上海主动发起进攻逼迫日军将战略进攻重点从华北转向多山多水的华中和华南从而抵消日军的部分战略优势。

而北方的抗战则是要依托山西的几座山脉和黄河天险尽量阻挡住日军的攻势最理想的结果就是在太行山和五台山一线利用山势地利的优势将日军拖在晋东和晋北地区形成焦灼态势。

其实周文想的不仅仅是晋军不能增援华北而且还要想办法将目前正在增援华北的国民军部队转向进入山西尽早在山西建立稳固的纵深防线和强有力的机动部队依托太行山、五台山、云中山等山脉跟鬼子来一场旷日持久的消耗战。

要知道目前晋军已经动员了4个军15个师近二十万人的兵力如果再加上正在急速增援华北的中央军3个军以及26路军和29军余部到时候就能在山西集结起近四十万的兵力。

哪怕我军在武器装备和兵员素质上跟小鬼子有些差距但只要指挥得当、三军用命再加上依托山区的地利还是很有可能阻挡住日军的进攻势头。

只是这种想法却是无法述之于口相当于是将平津地区拱手相让给日本人在目前全国抗日呼声一浪高过一浪的情形下就会被舆论的口诛笔伐所淹没甚至还会被冠予“汉奸卖国贼”的骂名。

所以他也只能建议阎大帅尽快调兵进驻依托五台山和太行山的两道防线并在太原组建机动部队做好随时支援东西两线的准备。

而早在几年前阎大帅就已经听从了周文的建议在太原西北面的忻口一线和晋东的太行山娘子关一线构筑了国防工事目的就是挡住日军进攻山西的两条主要通道。

之前说过现代陆地战争打的就是交通和后勤运输所以不论是现在的日军还是几年后发动欧战的德军始终是围绕着交通线展开进攻。

占领了交通线就意味着自己的兵力调动更快后勤补给更及时。

而陆地的交通线又以铁路为主公路为辅。

这个时期的山西有两条铁路线一条是由北到南横穿整个山西中部长达800多公里的同蒲铁路也就是山西大同通往黄河边蒲州车站的铁路。

而另一条则是山西连接华北最主要通道的正太铁路由河北的正定直达山西太原全长240多公里。

忻口是同蒲铁路进入太原的北大门前有五台山作为屏障后有云中山作为依托战略位置非常重要。

而娘子关则是正太铁路和公路的重要关口只要控制了娘子关华北日军进攻山西的铁路通道被会打开日军的兵力和后勤补给就可以通过铁路源源不断运送进山西。

而周文知道历史上的日军就是沿着这两条铁路线攻进山西的所以要阎大帅提前几年就做了一些准备。

而此时的南京方面也没有料到日军来势如此凶猛校长还给阎大帅下令让晋军前出保定和石家庄一线增援防御所以阎大帅一时之间还有些犹豫不决。

只是局势的崩坏却是出乎了他们的预料也让校长想背靠山西守住河北几个主要铁路枢纽的打算落空。

就在日军于7月26日在平津线发起全面进攻的短短两三天的时间内北平和天津就先后沦陷29军的余部一路败退到了保定。

更糟糕的是对局势判断失误导致战事崩坏的宋明元将军居然在这种关键时刻通电辞职对29军的军心士气造成了不可估量的影响。

校长此时心中知道如果29军失去宋明元的指挥恐怕溃败得更快。

他自然不可能追究宋明元的失误反而对他大加慰勉并将29军升格为国民军第一集团军将原来的几个师和独立旅混编为3个军由宋明元担任集团军司令。

这也是校长病急乱投医在中央军无法大规模增援华北的情况下只能寄希望于宋明元和29军能够知耻而后勇死守住平汉线最重要的交通枢纽保定甚至还奢望在增援部队到达后能够寻机反击日军夺回北平和天津。

于是一支吃了败仗、丢失了国土的军队居然还升级为了集团军军官们更是人人官升一级旅长成师长师长成了军长。

这种让人贻笑大方的奇葩事情也就只有民国才会出现可见此时的校长也是对北方战局束手无策只能死马当作活马医。

可惜的是此时的日军不单是兵力占优而且占领了北平和天津后已经有了稳固的立足点怎么还会给你整军部署的时间？ 于是在攻陷平、津之后兵力和物资都几乎没有多大损耗的日军为解除后顾之忧除以一部兵力扼守平汉线上之长辛店和津浦线上之独流镇附近地区外集中主力向南口、居庸关方向发动了疯狂的进攻企图夺占八达岭要隘控制平绥铁路。

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