这么不求上进吗? 秦韵心中微微惊讶之后就有些失落了。
本来看到第二名成绩的时候秦韵还以为这次比赛会有个可以和自己缠斗的对手可没想到对方车上居然多了个人。
对方车上多个人的话秦韵觉得自己只要一圈时间就能将秦淼甩出自己的尾流区。
这不是自信只是额外多了负重之后对方车辆必定会有很多负面状态。
秦韵根本就没想过秦淼跑排位的时候这个B就在了而且排位跑完之后秦淼邮箱里还有十多升油。
如果知道这些Debuff的话她想的可能就是怎么样才能保住自己的名次了。
“五分钟倒计时。
”工程师的声音响起。
“收到……” 应了一声之后秦淼转头看向于加良:“比赛还有5分钟开始你现在下车还来得及。
” 于加良脖子一梗:“下车是不可能下车的比赛没跑完之前就是死我也得死车上!” “你牛逼不过这是我的比赛前三名的那个车手合同对我来说还是挺重要的所以到时候无论你怎么求饶我都不可能会停车让你下去的。
”秦淼最后还是阐述了一下自己的想法。
“放心哥们儿绝对不拖你后腿。
” “我开车很激烈的不出意外的话你绝对会吐酸水都得吐出来的那种。
” “我要是吐了我叫你一声爹。
”于加良跟着脖子说道。
秦淼有些可惜地眨巴了一下嘴之后没有再劝了。
至于秦淼心中……其实在骂娘因为这么大个人在车上他的圈速至少每圈慢0.3秒但是秦淼脸皮又比较薄不太好意思明目张胆的将对方赶下去。
…… “一分钟……半分钟……10秒……5……4……3……2……1……” “gogogo!暖胎圈开始!” “保持车距抓住时机注意安全。
” 秦淼缓缓踩下油门在安全车的带领之下缓缓驶出发车格。
暖胎圈没什么好说的秦淼就跟在前面那台AMG GT后面保持两个车身的距离同时有机会的话就走个S形给轮胎升温。
后面的车也是有样学样。
很快车阵在AMG GT那特有的低沉声浪之中来到了T16。
安全车在入T16之前进站而秦淼他们这些参加比赛的选手则是保持在80公里每小时以下的速度等待着发车格位置五盏红灯的熄灭。
秦淼这会儿虽然看起来很平静但是他此时的心率已经直逼160了。
就连坐在他身边并没有任何操作赛车压力的于加良心率也已经上了130。
这就涉及到一个代入感了就好像你看你喜欢的选手参加比赛一样既然你喜欢他那么你就会将自己下意识地带入到他的角色之中去。
下意识地就会为他捏一把汗。
现在的于加良就是这么个状态甚至比在电视上看自己喜欢的选手比赛还要刺激因为他此时就坐在秦淼的车上。
两人属于一种一荣俱荣一损俱损的关系所以他也开始紧张担心秦淼的起步会出意外。
虽然在《ACC》之中进行了无数次的起步模拟但是身前发动机传来的震动感视野两边景物飞速后退时的速度感对于第一的渴望一切的一切都在无形之中不断地给秦淼施加压力。
终于随着视野之中那五盏红灯的熄灭秦淼猛地踩死了油门。
这台车有牵引力控制系统再加上本身就有79公里的速度打底并不存在一脚油门下去这台车就陀螺的可能性。
启动之后秦淼下意识的看向左边排在杆位的那台AMG GT。
秦韵的起步很好和秦淼不相上下。
秦淼并没有通过起步拉近与秦韵的距离但是也没有一个起步就被对方甩开。
此时秦韵比秦淼多了半个车身的优势看到这里之后秦淼就不慌了。
上赛的发车排在P2的车手只要不被杆位的车手发车阶段甩开那就是P2车手胜利。
因为上赛的T1和T2是一个幅度巨大的右转弯排在P2的秦淼开车没有被拉开的情况下入T1可以轻松地卡住内线。
并且可以依靠上赛T1和T2这巨大的内线优势轻松超越并且拿下第一的位置。
随着发动机的轰鸣秦淼和秦韵都来到了T1的弯前。
秦韵走的是标准左侧路径的刹车点她甚至还给秦淼让出了一定的空间。
而秦淼的刹车点晚了至少50米这并不是秦淼的失误精神紧绷状态下的秦淼会紧张但他绝对不会因为紧张而导致自己第1个弯就出现操作变形。
他晚刹车纯粹就是怕后面的车手鱼雷给处于内线的自己直接撞出去。
好在后面的车手们虽然圈速都没秦淼快但是他们也都惜命并没有推得那么极限并没有出现鱼雷的情况。
秦淼这一脚晚刹车也导致本来应该属于他的优势又拱手还给了秦韵。
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本文地址我怎么就成F1车手了第53章 怎么省油来源 http://www.meibangbao.com
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