非洲创业实录第三十五章 奥赛罗贩奴

第718章奥赛罗“贩奴” 南大西洋航线非洲段。

小汉斯号刚刚通过南安哥拉沿海顺着本格拉寒流而上进入葡萄牙人控制的北安哥拉殖民地海域。

船的名字就说明了这艘船的曾经归属叫这个名字必然是德意志国家的船只当然这只是曾经现在小汉斯号则是海地共和国注册下的的一艘木制风帆商船也是这艘船明面上的身份。

“报告船长前方发现一艘英国军舰！” “不要慌先检查一下我们船上的人员看看有没有疏忽的地方也许英国军舰只是路过这里。

” 嘴上这么说但是奥赛罗船长心里还是做了最坏的打算这条航线一般很少见到英国执法军舰的。

很快对面的英国船只打了旗语让小汉斯号停靠接受检查。

“船长现在怎么办？” “接受检查吧！”奥赛罗下令道。

奥赛罗上前说道：“我是这艘船的船长奥赛罗。

” “那可真是罕见呢！”英国皇家水兵说道。

“你们谁是这艘船的船长？”皇家海军的水兵问道。

“是的我是一名海地人。

”奥赛罗讨好的笑道丝毫不敢有一丝异样黢黑的脸上露出一口大白牙在大海蓝天的衬托下十分耀眼。

“海地人？你们的船为什么叫小汉斯号？” “奥赛罗？”皇家海军水兵仔细打量着这位黑人船长怪异的问道：“你是黑人？” 英国水兵很快搭好了玄梯随后过渡到小汉斯号上。

以前索马里和斯瓦希里人还有红海海岸的一些黑人国家倒是比较擅长海上贸易但是这些国家现在早就被东非为首的西方殖民者废除或者殖民了。

目前东非用来运送奴隶的船只都是比较落后的木制风帆商船很多是东非从世界采购来的二手船只。

奴隶贸易伴随着巨大的风险尤其是在国际社会的共同打击下所以东非这个奴隶输出国也只能低调行事但是一般情况下在南大西洋海域东非还没有遇到过针对但是今天好像遇到了麻烦。

很快英国军舰向海地商船靠拢过来在英国军舰面前这艘海地的商船就像一个小不点这也是木制风帆商船的缺陷在体量上很难超越这些钢铁巨兽。

跑是跑不掉的打也打不过这艘伪装成武装商船的贩奴船根本不是铁甲舰的对手。

黑人船长在大洋上确实不常见可能美国这种国家多一些而黑人最多的非洲黑人搞远洋贸易的绝对是凤毛麟角般的存在。

“这艘船是从东非购买的所以我们没有改名不过水手和我都是正儿八经的海地人。

”奥赛罗回答道。

奥赛罗说道：“当然我们海地可是一个岛国国家主要贸易就是依赖海运所以我们也从文明世界购买了很多船只来发展航运。

” 实际上这些廉价的商船都是东非赠予海地人的毕竟奴隶贸易不好做东非人不想直接出手所以作为同样是黑人的海地人来贩卖黑奴那就“和谐”的多了。

而且现在海地本身就是美洲最大的“劳务”输出国所以这样就更加合理了这也是近年来东非奴隶贸易的一发展方向。

而奥赛罗就是和东非合作的海地商人东非出船奥赛罗从东非拉“商品”这样奥赛罗不仅能以极低的成本获得一艘远洋船只虽然只是正在被淘汰的木制风帆商船但是对于海地人来说也是天大的财富。

同时还能白嫖到“商品”和“劳工”这种情况下就等于东非给海地人送了三份钱。

船是东非提供的商品其实是东非支付的运费而劳工也是东非服役期限满了之后退役的奴隶。

海地人只需要出人出力就能获得这些财富同时海底人还能继续把奴隶和商品倒卖掉又能大赚一笔。

在东非这种“百亿补贴”之下海地人自然是家家户户过上了富裕的日子在奴隶型经济的道路上去而不返。

皇家海军的水兵对这些不感兴趣因为海地是曾经法国人的殖民地而且现在还独立了所以他们从哪里弄到这些二手船只自己可没功夫详查。

他更感兴趣的是这艘船是否是奴隶船只这可是上面的要求所以务必要做到万无一失。

“现在我们要检查你们商船包括人员和货物是否符合国际条例规定奥赛罗船长你应该不会阻拦吧！” 奥赛罗面色很难看虽然因为黑色皮肤看不出一点变化不过他也不敢反驳说道：“那就请便吧！不过我们可是做正经生意的商人从来不会做违法生意。

” 英国人对于奥赛罗所说的话可不信在19世纪的大海上就没有多少干净的。

很快在英国水兵的挟持下奥赛罗的船员带着他们仔细观察了船上每一处地方。

“奥赛罗船长为什么你的船只上水手这么多很明显超员了？应该几十个水手就足够了这艘船上的人快有上百了吧？” 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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